2009年11月27日、新潟デスティネーションキャンペーンの一環イベントとして、1997年頃まで大阪−新潟間で
運行されていた寝台特急つるぎ号が「おもいでのつるぎ」号として一夜限りのリバイバル運転がされました。
列車の廃止後のリバイバルイベントでは一部区間のみでの運転が多いのですが、今回は完全復活として
現役当時と同じ全区間でリバイバル運転されました。
直前に寝台券が手配できたので乗車することが出来ました。
（写真はクリックで拡大します）
●送りこみ回送●
大津京で青森から送り込まれた編成を撮影。カニ以外金帯･･･汗 大津京駅
追い越して新大阪でカニを撮影。白帯の116番が充当のようです。 新大阪駅
●大阪駅入線〜発車●
発車案内板には特急新潟の表示。列車名は入力されてませんでした 大阪駅
ご丁寧なことに乗車案内板にはつるぎが追加されてました。もしかして現役時代の？ 大阪駅
入線直後の前後では多くのギャラリー撮影されていました。 大阪駅
発車後しばらくして落ち着いた頃に車内を歩いてみました。
2段寝台･･･昔ながらのそのままでした。個室化も時代の流れでしょうか？
下段の寝台では空きもありました。
通路のドアにあったプレート。フォントにも国鉄感が漂っています
就寝前に車内を撮影。寝静まった車内にレールの音だけが響きます
●夜明け〜新潟駅到着●
眼が覚めると夜明け前の越後平野を走っていました
明るくなってきました。もうすぐ終点新潟
短くとも長くとも感じた一夜、新潟駅でも多くのファンが撮影されていました。 新潟駅
小雨でぬれたヘッドマークは少し輝いていました。 新潟駅
先頭で縦アングルで1枚。 新潟駅
反対側のホームで編成全体を1枚。 新潟駅
上沼垂車両所への回送には反対側にEF64が連結されました。 新潟駅
●新潟から一足伸ばし撮影へ●
