2009年3月14日の改正を以って東京発のブルートレインが姿を消しました。

昨年2008年夏は天候や機関車故障などで大幅な遅延が発生し深夜に通過する関西圏でも撮影することが出来ました。

以前の内容に返却回送の写真を追加して公開いたします。

（640*480サイズはクリックで拡大します）

●8月17日　九州地方大雨による遅れ●

　東京からの帰りに遅れてるとのことで途中下車して待ちました。西焼津駅

　後部から走り去る列車を1枚　西焼津駅

●8月29日　中部地方大雨による上り抑止・下り遅れ●

「深夜帰宅後、某掲示板で九州から大幅に遅れて走ってるぞ。

下りも岡崎の集中豪雨で大幅に遅れてるらしいで」からスタートした1日・・・

朝の5時の段階でJR神戸線の宝殿で上り2レが客扱いして降ろしたとの情報、

始発で急いで撮影に向かいました。

　まさか居るなんて・・・以下しばらく宝殿駅での撮影

　アングルを変えて1枚

　ギャラリーが非常に少ないとゆっくり撮れます

　意外な組み合わせも明るい時間に撮影できました

　遮断棒折損とラッシュで当分動かないとみて止まってるホームに移動

　関西は若干曇り空でしたが朝日の中・・・「抑止中」

後輩から連絡が来て須磨で撮れそうだと連絡を受けたもののダイヤはグダグダ。無事先着できました。

　小雨の中、約10時間以上の遅れで須磨塩屋のカーブを通過　須磨−塩屋間

下り1レが京都で客扱いをして回送が西宮で止まってるとの情報をうけ西宮へ急行

　ライトは消されてますがまさか下りも拝めるとは・・・西宮駅

　さくら夙川は嗅ぎつけた同業者でホーム端が大変な状況に・・・そして通過　さくら夙川駅

「そして数多くのファンに歓喜の中、見送られた寝台特急富士・はやぶさ号の最終列車・・・」

東京へ向かった編成が所属のJR九州へ返却回送されるとのことで待ってみました。

●3月15日　上り最終列車の返却回送●

　いつもは平凡な明石駅でも結構人が居ました。明石駅

　去り行く青い列車の抜け殻が寂しかった。明石駅

　大久保で追い越しひめじ別所で最後の1枚。

東京駅からブルートレインが消えたその春。ムーンライトながらも臨時列車になり、

最後の定期夜行列車となったサンライズエクスプレスを今後も応援していきたいと思います。

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